Kezdjük akkor az állatorvosi lóval, és a két szenilis szamárral!

Gyerekkoromban imádtam az F1-et... Igaz akkor még volt egy "igazi isten" (istenem el sem hiszem, hogy már 15 éve annak a bizonyos napnak...)! Azóta rengeteg futam lement már, de valahogy azt kell mondjam évről évre unalmasabb az egész. És ez nem elsősorban annak köszönhető, hogy magam is megtanultam autót vezetni, és ezzel egy időben valahol kihalt egy kicsit belőlem az a gyermeki csodálat, ami ezeket, a csodálatos, megfoghatatlan gépeket kísérte szemmel, hanem annak a szabályalkotási és fejetlenségi katyvasznak, ami manapság körülveszi ezt a sportágat!

Csak egy pár szóban: az elmúlt években betiltották a slick gumikat, kötelezővé tették a tankolást, hoztak sokféleképpen értelmezhető szabályokat szárnyak, vagy éppen diffúzor ügyben, bevezették a KERS-t, szorosabb kereteket szabtak gumiválasztás ügyben, betiltották a motorfejlesztéseket, a teszteléseket... Eközben volt egy igazán pikáns és elég felháborító McLaren kémügy (mondom ezt úgy, hogy érthető okokból ezer éve nekik szurkolok), számtalan kizárás, büntetés, szabályátrágás, fegyelmi és bírósági határozat...

Kis túlzással azt is mondhatnánk, hogy a csapatok többet küzdenek a zöld asztalnál, mint kint az aszfalton. Minap egyik haverom azt írta, alig várja mikor jön el az az időszak, amikor már maguk a döntéshozók, sem tudják majd értelmezni a saját szabályaikat! És igen mára ez lett a sportág legnagyobb rákfenéje!

Fejetlenül, évről évre megváltva akarják megreformálni a sportot, miközben elvész a lényeg! Mert hát újra lettek slick gumik, az új diffúzorok mégis szabályosak és jövőre megint betiltják a tankolást...

Ez utóbbinál is mi az indoklás? Költségcsökkentés...

Apropó költségcsökkentés! Jövőre indul az ÖNKÉNTES!!! fizetési sapka, melyről a véleményem röviden: ilyen formában a legnagyobb hülyeség, amit az utóbbi időben kitaláltak. Ha már itt tartunk, idézném a lényeget a jövőévi szabálytervezetből:

A most elfogadott 40 millió angol fontos összegben a csapatok minden költsége szerepel, kivéve a következőket:
- marketing és vendéglátás
- tesztpilóták vagy versenyzők fizetése, beleértve ide a fiatal pilótákat támogató programban résztvevőkét is
- az FIA által kiszabott bírságok vagy büntetések
- a 2010-es motorköltségek

Nah most ez barátok között is jópár kiskapu és számoljunk egy kicsit... 40 millás plafon a fejlesztésekre... Emellett két a nagyoknál ugye három pilóta 40-50 milla, marketing akár 70-100 (csak jól kell könyvelni :)), motorköltségek ???. Ez még így is könnyen lehet mondjuk 200.000.000 FONT! Sokat spóroltunk :)

Most már értem miért nem telik majd benzinre... Persze a nagyobb tank miatt az autó újratervezése, vagy a kevesebbet fogyasztó motorok kifejlesztése olyan baromi olcsó lesz :)

Nah és persze hamar megszületett a legelvetemültebb nyilatkozat is!
Mr. Mosley... Ideje lenne elgondolkozni kire van nagyobb szüksége a sportnak: Önre vagy a Ferrarira! És aztán szépen lassan elhúzni innen a rákba, ha már botránya idején nem sikerült...

FUCK OFF szenilis vénember, de ugyanez igaz "Börnibára" is!!!

Igazából az egésszel kapcsolatban még két megjegyzésem lenne!
- Az igazat megvallva nem tudom jó-e a költségvetési sapka ötlete... Vannak előnyei: több csapat, egyenlőbb viszonyok, a gazdasági válsághoz jobban igazodó körülmények, de azért valamit nem szabad elfelejteni: A F1 az autósportok királya... Ha nincs rá elég pénzed ne indulj. Ez kb olyan, mintha a magyar focicsapatokat akarnánk nevezni a Premier League-be!
- Azok akik bevezetik a sapkát bizonyos előnyökhöz juthatnak majd: duplaerős KERS-ről és a tesztilalom feloldásáról már én is hallottam... Persze ezeknek sok értelme nincs, ha a negyven millából már nem jut rá!

Ráadásul valami szépen lassan elsikkad a sorok között!
A Forma-1 az autósportok királya! A legnagyobb autógyárak fejlesztési játszótere! Nem arra kellene törekedni esetleg, hogy olyan motorokat fejlesszenek ki, amelyek kevesebbet fogyasztanak, vagy olyan új berendezéseket találjanak ki, amik nem csak biztonságosabbá, de hatékonyabbakká is tehetik a jövőben a hétköznapi közlekedést?

Csak gondoljatok bele! Egy tank benzinnel 2000-3000 kilométert autózni, vagy olyan kasztnikat kitalálni, melyben szinte lehetetlenség lenne meghalni? Nah jó ez utóbbi persze egy kicsit messzebb van az F1 filozófiától, de az ott használt anyagoktól nem!

Hagyjuk az F1-et egy kicsit a maga útján haladni, mert abból sülhetnek ki a legjobb dolgok! Nem biztos, hogy izgalmasabb lesz, de hogy több hasznát venné az emberiség arra mérget vennék! Ha meg szabályozni akarunk és izgalmakat, akkor annak legyen a színtere egy másik sorozat (hívjuk GP2-nek vagy bármi másnak) ahol teljesen ugyanolyan technikával menjenek a sofőrök 20 milliós kötségvetési sapkával...

Mert amit most látunk az lassan a legnagyobb jóindulattal sem nevezhető a motorsportok királyának!

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.